Sistema de soplador de caldera anticorrosión y eficiente energéticamente Q345 personalizado
Ventilador centrífugo de alta eficiencia y servicio pesado para tiro inducido
Como fabricante profesional de ventiladores industriales con más de 70 años de experiencia, proporcionamos ventiladores de tiro inducido (ID) centrífugos de alta eficiencia y servicio pesado, totalmente personalizados, para aplicaciones industriales exigentes. Diseñados para manejar gases de combustión a alta temperatura, corrosivos y con partículas, nuestros ventiladores están construidos con estructuras reforzadas, aleaciones resistentes al calor y perfiles aerodinámicos avanzados para garantizar una fiabilidad a largo plazo en condiciones de funcionamiento extremas.
Cada ventilador está equilibrado con precisión y diseñado para la máxima eficiencia energética, lo que reduce significativamente el consumo de energía al tiempo que mantiene una presión negativa estable en sistemas como calderas, hornos y fundiciones. Nuestras capacidades de personalización cubren dimensiones, grados de materiales, configuraciones de impulsores, disposiciones de accionamiento e integración de accesorios, lo que garantiza una adaptación perfecta a su diseño de proceso y requisitos de rendimiento específicos.
Ideales para plantas cementeras, centrales eléctricas, instalaciones metalúrgicas y unidades de procesamiento químico, nuestros ventiladores ID centrífugos ofrecen un control de tiro fiable, apoyan el cumplimiento medioambiental y ayudan a reducir los costes operativos mediante la reducción del mantenimiento y el ahorro de energía. Asóciese con nosotros para obtener soluciones de manejo de aire personalizadas y de alto rendimiento que combinan la excelencia en ingeniería con la economía operativa.
Estructuras del producto:
1. Puede generar una mayor presión de salida y proporcionar más flujo de gas al mismo tiempo, con bajo ruido. Funcionamiento estable a temperaturas más altas del medio.
2. La velocidad del ventilador se puede ajustar de forma flexible mediante la combinación de diferentes diámetros de polea de correa para que el ventilador funcione en el punto de mayor eficiencia y reducir el desperdicio de energía.
3. Se puede proporcionar una guía deslizante del motor para facilitar la tensión de la correa y reducir la pérdida de energía causada por la holgura de la correa.
4. La carcasa del cojinete está reservada para la posición de instalación de los sensores de temperatura y vibración, lo que puede facilitar la instalación del dispositivo de monitoreo del funcionamiento del ventilador.
5. Utilice aceite lubricante líquido. No es necesario abrir la carcasa del cojinete para reemplazar y llenar el aceite lubricante. La carcasa del cojinete está provista de una ventana de observación para facilitar la observación de la calidad y el stock del aceite lubricante.
6. La carcasa del cojinete utiliza un sello mecánico de laberinto, un diseño único anti-fugas en el interior, un orificio de ventilación en la parte superior y grasa de sellado en la junta, eliminando por completo la posibilidad de fugas de aceite en la carcasa del cojinete.
7. Después del tratamiento de recocido, el estrés interno de la estructura generado durante la soldadura se puede eliminar por completo para garantizar que el impulsor no se arrastre ni se agriete.
8. El impulsor se somete a un alto estándar de ajuste de equilibrio dinámico para garantizar un funcionamiento estable del ventilador.
9. Después de la prueba de funcionamiento y la detección del valor de vibración, el funcionamiento es fiable.
Datos técnicos
| Número de serie | 5-10serie | Selección de características | |||||||
| Normal | anticorrosión | resistente al desgaste | Alta temperatura | anti-explosión | Observaciones | ||||
| Rendimiento | Diámetro del impulsor | 400-2800mm | |||||||
| Velocidad de rotación | ≤4000rpm | ||||||||
| Rango de presión | 2584-216807Pa | ||||||||
| Rango de flujo | 3431-760939m³/h | ||||||||
| Estructura | Tipo de aspa | Hacia atrás, Recta, Tipo aerodinámico | |||||||
| Soporte del impulsor | SWSI (Ancho simple, Entrada simple), DWDI (Ancho doble, Entrada doble), Tipo voladizo | ||||||||
| Método de lubricación | Lubricación por baño de aceite, lubricación con grasa, estación de aceite lubricante | Se puede especificar | |||||||
| Método de enfriamiento | Enfriamiento por aire, Enfriamiento por agua, Enfriamiento por aceite | Se puede especificar | |||||||
| Modo de accionamiento | Accionamiento directo, Accionamiento por acoplamiento, Accionamiento por correa | Se puede especificar | |||||||
| Composición del gas | Temperatura del gas | Normal | Solicitud del cliente | Solicitud del cliente | ≥250ºC | Solicitud del cliente | |||
| gas característica | Gas limpio | Gas corrosivo | Polvo de partículas | Gas a alta temperatura | Gas inflamable, gas explosivo | ||||
| Configuración del sistema | Marca del motor | Marca famosa china, ABB, Siemens, WEG, etc. | Se puede especificar | ||||||
| Impulsor | Acero al carbono de alta calidad | FRP, Acero inoxidable, Revestimiento de goma | Capa resistente al desgaste o revestimiento resistente al desgaste, parche cerámico | Acero de aleación de alta calidad para altas temperaturas | FRP, Aleación de aluminio | Se puede especificar | |||
| Cono de entrada de aire | Acero al carbono de alta calidad | FRP, Acero inoxidable, Revestimiento de goma | Acero al carbono de alta calidad | Acero al carbono de alta calidad | Acero al carbono de alta calidad | Se puede especificar | |||
| Carcasa | Acero al carbono de alta calidad | FRP, Acero inoxidable, Revestimiento de goma | Acero al carbono de alta calidad | Acero al carbono de alta calidad | Acero al carbono de alta calidad | Se puede especificar | |||
| Amortiguador de aire | Acero al carbono de alta calidad | FRP, Acero inoxidable, Revestimiento de goma | Acero al carbono de alta calidad | Acero al carbono de alta calidad | Acero al carbono de alta calidad | Se puede especificar | |||
| Eje principal | Acero estructural de aleación y acero al carbono de alta resistencia | Se puede especificar | |||||||
| Rodamiento | ZWZ, SKF, FAG, NSK | Se puede especificar | |||||||
| Carcasa del cojinete | Hierro fundido | ||||||||
| Tornillos de cimentación | GB799-1988 | ||||||||
| Piezas opcionales | Estructura base del sistema, Pantalla protectora, Silenciador, Conexiones flexibles de entrada y salida, Contrabrida de entrada y salida, Amortiguador de aire, Actuador eléctrico, Amortiguador de vibraciones, Acoplamiento de diafragma, Acoplamiento hidráulico, Cubierta de lluvia del motor, Sensor de temperatura, Sensor de vibración, Arrancador suave, Inversor, Motor eléctrico especial, Instrumento de monitoreo del sistema. | ||||||||
















