Fan centrífuga industrial de la sola succión del acero inoxidable de la capacidad grande
Introducción
La fan centrífuga industrial de la sola succión del acero inoxidable de la capacidad grande es una eficacia alta y un producto ahorro de energía desarrollados por nuestra compañía, que se utiliza para la ventilación y el dispositivo de escape de las líneas de montaje del retiro de la fundición, de la sustancia química, de la medicina y de polvo.
En el sistema con carbón de la caldera, la ventilación e induce los sistemas de proyecto de diversas calderas con la capacidad de la evaporación de 20 toneladas/hora a 800 toneladas/hora puede ser configurada.
Después del tratamiento recocido, la tensión interna de la estructura generada durante la soldadura se puede eliminar totalmente para asegurarse de que el impeledor no contorneamiento y grieta. El impeledor se sujeta a una mayor nivel del equilibrio dinámico que ajusta para asegurar la operación estable de la fan.
Después de la detección corriente del valor de la prueba y de la vibración, la operación es confiable.
Datos técnicos
PARÁMETROS DEL PRODUCTO
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Uso centrífugo industrial de la fan
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Temperatura | Aire normal de la temperatura, aire caliente | |
Composición del aire |
Aire limpio, aire polvoriento, gas corrosivo, gas combustible, polvo 6 | ||
Centrífugo industrial Funcionamiento del fan |
600~1200 |
milímetro |
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Velocidad del árbol principal |
400~1450 |
RPM | |
Gama de presión | 220~3202 | PA | |
Gama del flujo |
3684~75552 |
m3/h | |
Centrífugo industrial
Estructura de la fan
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Cuchilla | Al revés | |
Ayuda del impeledor | SWSI (sola anchura, sola entrada), impeledor sobresalido por. | ||
Drivetrain | V-correa | Puede asignar | |
Lubricación | Lubricación de baño del aceite | ||
Llevar el enfriamiento | Refrigeración por aire, refrigeración por agua, enfriado por aceite | ||
Centrífugo industrial
Sistema de fan
configuración |
Motor | ABB, SIEMENS, WEG, TECO, SIMO, marca china… |
Puede asignar |
Impeledor |
Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685… |
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Cubierta, cono de la entrada de aire, Apagador de la entrada de aire |
Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685… | ||
Eje principal | acero 45# (acero estructural) del carbono de alta resistencia, 42CrMo, acero inoxidable… | ||
El llevar | MARICA, SKF, NSK, ZWZ… | ||
Centrífugo industrial
Fan opcional
componentes |
Bastidor base del sistema, investigación protectora, compensador de la tubería del silenciador, de la entrada y del mercado, Reborde de la entrada y del mercado, apagador, actuador eléctrico, aislador de choque, acoplamiento del diafragma, acoplamiento flúido, cubierta de la lluvia del motor, sensor de temperatura, sensor vibrante, arrancador suave, inversor, sistema del instrumento de la supervisión eléctrica especial del motor, de sistema, de lubricación, el tanque de arriba etc del lubricante |
Ventajas y características
la fan centrífuga industrial de la sola succión del acero inoxidable de la capacidad 1.Large puede hacer salir una presión más alta del mercado y proporcionar más flujo del gas al mismo tiempo, de poco ruido. Operación estable en medias temperaturas más altas.
2. La velocidad centrífuga industrial de la fan se puede fijar fexiblemente por diversos diámetros a juego de la polea de correa para hacer que el fan corre en el punto de la eficacia más alta y reduce la basura de la energía.
el soporte del cojinete de la fan centrífuga industrial 3.The es reservado para la posición de instalación de los sensores de la temperatura y de la vibración, que pueden facilitar la instalación del dispositivo de la supervisión de la operación de la fan.
4. Utilice el aceite lubricante líquido. No es necesario abrir el soporte del cojinete para substituir y para llenar el aceite lubricante. El soporte del cojinete se proporciona una ventana panorámica para la observación fácil de la calidad y de la acción del aceite lubricante.
5. El soporte del cojinete de la fan centrífuga industrial utiliza el sello mecánico del laberinto, el diseño único de la anti-salida dentro, el agujero de respiradero en el top, y la grasa del lacre en la junta, eliminando totalmente la posibilidad de la salida del aceite en regar del transporte.